Dalam kehidupan kita sehari-hari, mengisi bahan bakar mobil adalah tugas biasa.

Namun, seringkali ada kebingungan seputar apakah perlu mematikan mesin selama proses ini.

Beberapa orang berpendapat bahwa hal ini penting, sementara yang lain menganggapnya sebagai langkah yang tidak perlu. Artikel ini mendalami perlunya mematikan mesin saat mengisi bahan bakar, beserta implikasi keselamatan dan kepraktisannya.

Pertama, mari tambahkan pendukung untuk mematikan mesin saat pengisian bahan bakar. Kekhawatiran utama mereka berkisar pada potensi nyala api mobil yang dapat memicu kebakaran. Memang benar, alat penyala mobil terdiri dari komponen-komponen seperti busi dan kumparan busi, yang menghasilkan percikan api selama pengoperasian.

Dalam kecelakaan saat mengisi bahan bakar, seperti tumpahan bensin yang terkena percikan api, terdapat risiko kebakaran atau hal-hal lain, sehingga menimbulkan bahaya besar bagi pengemudi dan orang di sekitar. Sebaliknya, ada pula yang berpendapat bahwa mematikan mesin saat pengisian bahan bakar tidak perlu dilakukan. Mereka berpendapat bahwa sistem keselamatan mobil modern sudah cukup canggih untuk mencegah kecelakaan seperti itu secara efektif.

Misalnya, sistem pengapian mobil sering kali dirancang dengan fitur tahan api untuk mencegah percikan api menyulut api dalam keadaan normal. Selain itu, pompa bensin biasanya melengkapi diri mereka dengan tindakan keselamatan seperti alat pemadam kebakaran untuk mengatasi keadaan darurat yang tidak terduga.

Sekarang, bagaimana kita menavigasi antara dua perspektif ini?

Sebenarnya, menghidupkan atau mematikan mesin saat pengisian bahan bakar menimbulkan risiko keselamatan tertentu. Mematikan kunci kontak dapat mengurangi kemungkinan terjadinya kebakaran yang disebabkan oleh sistem pengapian.

Namun, hal ini mengharuskan mobil dihidupkan ulang, yang berpotensi menimbulkan ketidaknyamanan dan, dalam beberapa kasus, menyebabkan kegagalan fungsi sistem elektronik.

Sebaliknya, membiarkan mesin tetap hidup mungkin menghemat waktu dan kerumitan namun meningkatkan risiko kebakaran. Oleh karena itu, pendekatan paling aman saat mengisi bahan bakar adalah dengan mematikan mesin, meminimalkan bahaya kebakaran dan memastikan keselamatan semua. Selain perdebatan mengenai status mesin, beberapa pertimbangan keselamatan lainnya perlu mendapat perhatian.

Pertama, pengemudi harus selalu mematikan mesin saat mengisi bahan bakar dan tidak merokok atau menggunakan perangkat yang dapat menimbulkan percikan api. Selain itu, sebelum mengisi bahan bakar, pengemudi harus memeriksa nosel pengisian bahan bakar dan tangki bahan bakar apakah ada anomali dan memastikan integritas nosel untuk mencegah tumpahan bensin. Selain itu, saat mengisi bahan bakar di SPBU, kepatuhan terhadap batas kecepatan yang ditentukan dan kepatuhan terhadap instruksi staf adalah hal yang terpenting.

Kesimpulannya, meskipun ada perbedaan pendapat mengenai apakah akan mematikan mesin saat pengisian bahan bakar, memprioritaskan keselamatan menentukan bahwa yang terbaik. Pada saat yang sama, pengemudi harus mematuhi peraturan dan protokol keselamatan selama pengisian bahan bakar untuk melindungi diri mereka sendiri dan orang lain. Meskipun pengisian bahan bakar mungkin tampak rutin, keselamatan harus selalu menjadi prioritas utama.