Mesin menggerakkan mobil dan terdiri dari empat komponen penting: badan, powertrain (mesin dan transmisi), sasis, dan peralatan elektronik/elektrik.

Mobil adalah kendaraan dengan empat atau lebih roda yang tidak terikat pada rel untuk transportasi.

Sebagai sarana transportasi modern, mobil secara bertahap menggantikan hewan dan menjadi bagian tak terpisahkan dari kehidupan kontemporer. Sejarah perkembangannya yang panjang mencerminkan prestasi utama setiap era dalam kendaraan, mulai dari mesin uap awal hingga mesin pembakaran dalam, dan kini hingga promosi kendaraan listrik murni. Setiap langkah perkembangan mobil memiliki keterkaitan erat dengan kemanusiaan.

Asal Mula Mobil Pada tahun 1478, ilmuwan dan penemu Italia, Leonardo da Vinci, pertama kali mengusulkan desain untuk kendaraan yang dapat bergerak sendiri. Pada tahun 1769, insinyur Prancis Nicolas Cugnot memproduksi tricycle berbahan bakar uap pertama di dunia di Paris. Desain dan penciptaan revolusioner ini mendorong mobil ke panggung dunia.

Produksi Massal Mobil Pada tahun 1885, penemu Jerman Karl Benz merancang dan memproduksi aplikasi praktis pertama mesin pembakaran dalam untuk tricycle berpenggerak. Tahun berikutnya, pada tahun 1886, penemuan Karl Benz tentang mobil tiga roda pertama di dunia memperoleh "paten manufaktur otomotif," memberinya gelar "bapak mobil." Mobil empat roda pertama di dunia resmi dijual pada tahun yang sama. Insinyur Jerman Daimler adalah penemu mobil empat roda pertama.

Pada tahun 1908, Model T Ford diluncurkan, dengan total penjualan 15 juta unit sebelum produksi dihentikan, memberikan kontribusi besar bagi perkembangan industri otomotif dan manufaktur. Lima tahun kemudian, Ford Motor Company mengembangkan garis perakitan pertama di dunia, menandai komersialisasi mobil.

Krisis Energi, Terobosan dalam Teknologi Energi Sejak mobil memasuki panggung kemanusiaan, energi selalu menjadi topik yang mengelilingi mobil, dari produksi massal hingga kebutuhan rumah tangga. Dalam konteks pemanasan global, polusi yang dihasilkan oleh mesin pembakaran dalam menjadi terobosan teknologi yang harus dihadapi oleh negara-negara maju seperti Eropa, Amerika Serikat, dan Jepang. Teknologi tenaga baru meliputi mobil listrik, hibrida, dan sel bahan bakar, dengan perwakilan seperti Toyota dan BYD.

Pengenalan teknologi otomotif baru tidak dapat sepenuhnya menghindari polusi lingkungan selama penggunaan mobil. Oleh karena itu, energi hijau secara bertahap akan menjadi pilihan utama untuk mobil, dan kendaraan energi baru dan teknologi kendaraan listrik akan menjadi arah pengembangan yang signifikan. Di antaranya, mobil listrik secara bertahap diterima secara luas oleh konsumen di seluruh dunia. Jepang adalah salah satu dari sedikit negara dengan perkembangan teknologi mobil listrik yang paling cepat di dunia, terutama dalam mengembangkan produk kendaraan hibrida, di mana Jepang menduduki posisi terdepan di dunia.

Setelah lebih dari 100 tahun peningkatan dan inovasi yang berkelanjutan, mobil telah mencerminkan kecerdasan dan keahlian manusia. Didukung oleh berbagai industri seperti minyak bumi, baja, aluminium, bahan kimia, plastik, mesin, listrik, jaringan jalan, teknologi elektronik, dan keuangan, mobil telah menjadi alat transportasi dengan berbagai bentuk dan spesifikasi yang banyak digunakan dalam berbagai bidang kehidupan sosial-ekonomi. Hari ini, mobil listrik (pintar) telah menjadi pusat perhatian baru, dan kami dengan penuh semangat menantikan masa depan mereka!